Haziran 26, 2014
Sözcü
Uğur Dündar’ın hapsi isteniyor!
25 Aralık’ın ‘ünlü’ siması işadamı Mehmet Cengiz’le hükümetin ilişkilerini kaleme alan gazetemiz yazarı Uğur Dündar’ın 4 buçuk yıl hapsi isteniyor. Sözcü Gazetesi yazarı Uğur Dündar hakkında, eski Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Yıldırım’a hakaret ettiği iddiasıyla dava açıldı.
Duayen gazeteci Uğur Dündar hakkında, eski Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım’a, köşe yazısında ve sosyal paylaşım sitesi Twitter’da hakeret ettiği iddiasıyla 4 yıl 8 aya kadar hapis cezası istemiyle dava açıldı.
Alınan bilgiye göre, eski Bakan Binali Yıldırım’ın, avukatı Serkan Bayram aracılığıyla verdiği şikayet dilekçesinin ardından soruşturmayı tamamlayan Cumhuriyet Savcısı Sıddık İlgar, iddianameyi hazırladı.
İddanamede, Uğur Dündar’ın 5 Nisan 2014 tarihli “Sıra milletin A…’sına mı geldi?” yazısının yanı sıra Twitter adresinden yaptığı paylaşımlar yer aldı.
İŞTE YILDIRIM’IN SAYGINLIĞINI ZEDELEYEN O YAZI!
Uğur Dündar
5 Nisan 2014
Sıra milletin a..’sına mı geldi?
Konu şu:
İstanbul’daki Sabiha Gökçen Havalimanı’na 2. pist inşa edilecek.Pistin boyu 3.500 metre olacak, ayrıca 112 metre yüksekliğinde dev bir uçuş kontrol kulesi de dikilecek.Böylece yeni piste, dünyanın en büyük uçağı sayılan Airbus-380’ler bile rahatlıkla inebilecek.İhale bedeli 2 milyar doları bulacağı öne sürülen pistin yapım işini, mart ayında ön yeterlilik belgesi sunan 20 firma veya gruptan biri üstlenecek.Bu amaçla çok yakında ihaleye çıkılacak.
* * * *
Hatırlayacaksınız, seçimler öncesinde açıklanan ses kayıtlarından biri de bu ihaleyle ilgiliydi.Ön yeterlilik belgesi veren grup firmalardan biri olan Cengiz İnşaat’ın sahibi Mehmet Cengiz, o kayıtlarda birlikte hareket ettiği müteahhit arkadaşına “Sabiha Gökçen işini hallettim. Ama yüzde 10’la!..” diyordu.
Ardından da “Sırada 4’lük (4 milyar dolarlık) bir iş var. Bunlara da çalışın talimatı verildi” diye ekliyordu.Mehmet Cengiz, Sabiha Gökçen Havalimanı’na inşa edilecek yeni pistin ihalesini alabilmek için kime yüzde 10 verdiğini de hakim kararıyla dinlenilen o telefon görüşmesinde ayrıntılı biçimde dile getiriyordu.
Anlattığına göre 14 Kasım 2013 günü eski Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’la İstanbul’daki Kıyı Emniyeti Sosyal Tesisleri’nde buluşmuşlar ve gece 23.00’e kadar pist ihalesini konuşmuşlardı.Birçok projede ortaklık yaptığı işadamı Kolin İnşaat’ın sahibi Celal Koloğlu’na aktardığı bilgiye göre konuyu o görüşmede halletmişti.
Peki nasıl?
Ses kayıtlarındaki iddiaya bakılırsa “Beyefendi” dediği Binali Yıldırım’a yüzde 10 vererek!
* * * *
Mehmet Cengiz, aynı gün saat 14.48’de bu kez, işi birlikte alacakları Limak’ın sahibi Nihat Özdemir’i de aramış ve ona gecenin çok güzel geçtiğini söylemişti.
Ayrıca “Şimdi sırada 4 civarında bir işleri var. Onları beraber çalışacağız” diyerek, 4 milyar dolarlık yeni bir işin müjdesini de vermişti.Hakim izniyle yapılan ses kaydının son bölümünde ise Mehmet Cengiz, “Akşam işi bitirdim ama on, on” demiş, Özdemir “Yüzde mi, toplam mı” diye sorunca da, o “Yüzde…” cevabını vermişti.
Mehmet Cengiz, aynı gün saat 17.48’de işadamı Celal Koloğlu ile bir kez daha görüşmüş ve “Biz uğraştık mı, kardeşlerimiz için uğraşırız. Yalnız kendimize, hep bana değil. Sen daha göreceksin” diye övünmüştü.Mehmet Cengiz konuşmasını tarihe geçen şu sözlerle noktalamıştı.“Bu milletin a…’sına koyacağız sen merak etme!..”
* * * *
“Havuz müteahhitleri” olarak anılan bu grup, yolsuzluk ve rüşvet operasyonundan aylar sonra yani Mart 2014’te, 2 milyar dolarlık Sabiha Gökçen Havalimanı 2. pist ihalesi için ön yeterlilik belgesi veren firmalar arasında yer aldı.Seçimler kazanıldığına göre sıra, milletin a’…sına mı geldi?..
***
“ŞEREF VE SAYGINLIĞI ZEDELENDİ”
İddianamede, usta gazetecinin eski Ulaştırma, Haberleşme ve Denizcilik Bakanı Yıldırım’ın onur, şeref ve saygınlığını zedelediği, şöhret ve itibarına leke sürmeye çalıştığı, basın yayın yoluyla görevinden dolayı alenen zincirleme biçimde hakarette bulunduğu öne sürüldü.Dündar’ın 1 yıl 8 aydan 4 yıl 8 aya kadar hapisle cezalandırılması talep edilen iddianame, İstanbul Anadolu 2. Asliye Ceza Mahkemesince kabul edildi.
HECE HECE YANYANA GELDİLER
Haziran 8, 2014
Para sıfırlama tapesi için verilen ‘Hece hece montajlanmış’ raporuyla rahatlayan Erdoğan, millete küfreden yandaş işadamıyla şov yaptı…Başbakan, kendisini protesto eden çevrecilere “Gezizekalı” diyerek kendince hakaret ediyor, millete açıkça küfredenleri de baş tacı yapıyor. Onlardan biri de, ihale aldıktan sonra “Milletin A’sına koyacağız” dediği yolsuzluk tapelerinde yer alan işadamı Mehmet Cengiz.
Keyifleri yerindeydi
AKP döneminde büyüyen ve İstanbul’a yapılacak 33 milyar Euro’luk 3’üncü havalimanı ihalesini ortaklarıyla alan Cengiz, dün Erdoğan’la yan yanaydı. Havalimanının temelini attılar. İkisinin de yüzü gülüyordu. Anlaşılan Erdoğan, milli iradeye edilen küfrü hazmetmiş.
2.5 milyon ağaç kesilecek, 70 gölet kurutulacak, cepleri para dolacak!
Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon ortak grubunun yapacağı 3’üncü havalimanı, İstanbul’un Kuzey ormanlarında çevre katliamına neden olacak. Ancak, Başbakan bunları görmezden geliyor. Erdoğan, havalimanını yapacak işadamlarıyla temel atıp yan yana poz verdi. İlk etabın 29 Ekim 2017’ye yetiştirilmesini istedi. Cengiz, Erdoğan’a plaket takdim etti…
Çevre katliamı törenle başladı
Başbakan Erdoğan çapulcu ve tinercinin ardından literatüre ‘Gezizekalılar’ı kattı. Erdoğan, “Geçen yılın mayıs ayında bazı Gezizekalılar türedi. Bu Gezizekalılar bu havalimanını hazmedemediler” dedi. Konuşmasının ardından Erdoğan inşaatı yapacak konsorsiyumla havalimanının erken bitirilmesi konusunda pazarlık yaptı.
Uğrunda 2.5 milyon ağacın katledileceği, 70 gölün sularının boşaltılacağı 3’üncü havalimanı inşaatının temeli dün düzenlenen törende atıldı…İstanbul’un akciğerleri sayılan ormanları yok ederek büyük bir çevre katliamına yol açacak olan 3’üncü havalimanı projesinin temelleri dün Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın da katılımıyla düzenlenen bir törenle atıldı.
2.5 milyon ağacın kesilerek katledileceği belirtilen İstanbul’un kuzey ormanları sınırları içindeki Yeniköy-Akpınar köyleri arasında yapılacak olan havalimanı inşaatı sahasındaki 70 adet gölün suları da Karadeniz’e boşaltılmaya başlandı.
ÇED raporları hiçe sayıldı
Kamuoyuna yansıyan tapelerde ‘Milletin A….’sına koyacağız’ diyen Cengiz İnşaat Başkanı Mehmet Cengiz’in de aralarında bulunduğu Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Ortak Girişim Grubu, üçüncü havalimanını inşa etme ve 25 yıl boyunca işletme hakkını kazanmıştı. 4 etapta bitirilmesi planlanan havalimanının 70-90 milyon yolcu kapasiteli ilk etabı 29 Ekim 2017’de tamamlanacak.
Dünyanın en büyük havalimanı için harekete geçen Grup’un hiçe saydığı Çevre Etki Değerlendirme raporlarına (ÇED) göre, Kuzey ormanlarının tehdit eden proje doğal hayatı olumsuz etkileyecek ve iklim değişikliğini hızlandıracak.Tüm bunların yanında su havzaları, tarım ve mera alanları, yer altı suları ve biyolojik çeşitlilik üzerinde tehditler yarattığı belirtiliyor. Havalimanının çevre üzerindeki büyük etkisi ise hâlâ tartışılıyor.
Yüzde 72’si ormanlık alan
ÇED raporuna göre, proje alanı madencilik faaliyetleri ile bozulmuş arazilerin doğaya yeniden kazandırılma çalışmaları sonucu doğal yapısının geri kazanıldığı belirtildi.Rapora göre, projenin yapılacağı alanın yüzde 72’si orman, yüzde 8’i göl, yüzde 6’sı mera, fundalık, tarım arazisi, yüzde 14’ü ise maden sahası. Proje alanında yer alan 2 milyon 513 bin 341 adet ağacın 657 bin 950’si kesilmesi, 1 milyon 855 bin 391 ağacın ise taşınması planlanıyor.
AKP teşkilatı, İstanbul’un ilçelerinden birçok partiliyi tuttukları araçlarla havalimanının temelinin atıldığı bölgeye taşıdı.Bölgede 70 canlı türü yok olacak, trafik katlanacak
Havaalanı için yapılacak hafriyat çalışmaları ile doğal ekosistem (orman alanları, 70 adet canlı yaşamı barındıran göl ve göletler, akar ve kuru dereler, tarım alanları, mera alanları) ortadan kaldırılacak. Havalimanı bittikten sonra Kemerburgaz-Hasdal karayolunun mevcut taşıt trafiği yüzde 120 artacak.
İstanbul’un içme suyu ihtiyacının önemli bir kısmını karşılayan Terkos Gölü ve Alibey, Pirinçi barajlarında su toplama miktarlarında azalma ve yüzeysel akışlarla kirlilik yüklerinde artma bekleniyor. Bölgede bir çok kuş türü yaşıyor. Havalimanının açılmasıyla kuşların yaşam alanı yok olacak
CENGİZ’E TEŞEKKÜR PLAKETİ!
3′üncü havalimanının temel atma töreninde Mehmet Cengiz’e teşekkür plaketi verilmiş, Erdoğan tarafından takdim edilen ödül vatandaşların tepkisini çekmişti.
BU MİLLETİN A’SINA BÖYLE KOYMUŞLAR!
Soner Yalçın
syalcin@sozcu.com.tr
7 Şubat 2014
Rize Kalkandereli “Sultan Amca” Şaban Cengiz’in oğulları, torunları;
Mehmet CENGİZ (Cengiz Holding Yönetim Kurulu Başkanı), Ekrem CENGİZ (yönetim kurulu üyesi), Şeref CENGİZ (yönetim kurulu üyesi), Ahmet CENGİZ (şirket ortağı), Asım CENGİZ (şirket ortağı), Kazım CENGİZ (şirket ortağı) Türkiye’nin gündeminde…En büyükleri Mehmet Cengiz’in ettiği bir küfür var ki, tüm gerçeği ortaya döküyor.Önce…Telefon kayıtlarının ortaya çıkardıklarına bakalım:
Tarih: 21 Temmuz 2013.
Erdoğan, evinde Kolin İnşaat sahibi Celal Koloğlu ile yaptığı görüşmede, Sabah ve atv ile ilgili olarak “sıkıntıdayız, hallolacak bu iş” diye talimat verdi.
Tarih: 21 Ağustos 2013.
Erdoğan’ın talimatı sonucu, Binali Yıldırım, “büyük müteahhitler” İbrahim Çeçen ve Mehmet Cengiz’den, Sabah ve atv’nin alınması için havuz oluşturmalarını istedi.
Tarih: 23 Ağustos 2013.
Kalyon Grup, Sabah ve atv’yi almak için Zirve Holding AŞ’yi kurdu.
Tarih: 3 Eylül 2013.
“Büyük müteahhitler” Binali Yıldırım ile Ankara Ahlatlıbel’de buluştu. İşadamlarının oluşturduğu 630 milyon dolarlık havuzun, 200 milyon dolarlık kısmının Türkiye Ziraat Bankası’ndan karşılanması kararlaştırıldı.
Tarih: 14 Kasım 2013.
Para toplama işini organize eden Mehmet Cengiz İstanbul’da Kıyı Emniyeti Sosyal Tesisleri’nde Binali Yıldırım ile buluştu. Sabiha Gökçen Havalimanı ihalesi “yüzde 10”a halledildi. Sırada 4 milyar dolarlık bir ihale daha vardı.
Tarih: 20 Aralık 2013.
Rekabet Kurulu, Zirve Holding AŞ’nin, Sabah ve atv’yi satın almasına onay verdi.
Tarih: 25 Aralık 2013.
İçlerinde “büyük müteahhitlerin” de bulunduğu AKP’ye yakın 41 işadamına yönelik polis operasyonu AKP Hükümeti tarafından durduruldu. Savcı soruşturmadan alındı.Sonraki süreçte işadamlarının telefon görüşmeleri medyaya sızdırıldı.Mehmet Cengiz, Celal Koloğlu ile görüşürken, “milletin a…. koyacağız” küfrü bir büyük gerçeği ortaya çıkardı…
Peki…
Mehmet Cengiz, “milletin a… nasıl koyacaktı?”Taşeroncu alaylı müteahhit
Cengiz Holding’in aldığı kimi ihalelere bakalım:
İstanbul 3. Havalimanı: 58 milyar 890 milyon TL
Urfa Ilısu Barajı (Hasankeyf): 4 milyar 851 milyon TL
İstanbul Avrupa Yakası Boğaziçi Elektrik Dağıtım: 3 milyar 626 milyon TL
İstanbul Taksim-4. Levent Metrosu: 2 milyar TL
Çanakkale, Yalova, Balıkesir, Bursa Uludağ Elektrik Dağıtım: 1 milyar 457 milyon TL
Antalya, Burdur, Isparta Akdeniz Elektrik Dağıtım: 1 milyar 10 milyon TL
Ankara-İstanbul Hızlı Tren 2. Etap: 1 milyar TL
Trabzon Atasu Barajı: 874 milyon TL
Şile Ağva Yolu: 527 milyon 40 bin TL
Artvin Yusufeli Barajı: 486 milyon 80 bin TL
Trabzon-Aşkale Yolu: 484 milyon 50 bin TL
Seydişehir Eti Alüminyum/Oymapınar HES: 417 milyon 85 bin TL
Sivas, Tokat, Yozgat Çamlıbel Elektrik Dağıtım: 400 milyon 70 bin TL
Ankara Tren Garı: 250 milyon TL (iptal oldu yeniden yapılacak)
Ordu, Giresun Havalimanı: 144 milyon TL
Bingöl Genç Yolu: 72 milyon 80 bin TL
İstanbul Maltepe Dolgu: 65 milyon TL
Okumaktan yoruldunuz mu?
Hangisini yazayım:
Özelleştirmeden arsa fiyatına kapattığı Eti Bakır A.Ş.‘yi mi? Eti Alüminyum A.Ş.‘yi mi? (4 milyar dolar olan tesisleri 305 milyon dolara aldılar.)
Hangisini yazayım:
Samsun Mobil Enerji Santrali‘ni mi?
Bursa Wolfram madenleri veya İzmir Antimuan maden işletmelerini mi?
Doğalgaz ihalelerini mi?
Yine özelleştirmeden aldıkları Kastamonu, Kırşehir, Turhal, Yozgat, Çorum ve Çarşamba şeker fabrikalarını mı?
Hangisini yazayım:
Antalya Beldibi’ni yok ederek kurulan Türkiye’nin ilk 7 yıldızlı oteli Sungate Port Royal Resort Hotel ya da Le Jardin Resort Hoteli mi? Bayramda Erdoğan, Bodrum’un en güzel yeri Cennet Koyu’nu gezdi. “Felaket! Bu kadar vicdansızlık olmaz” dedi. Ardından Bodrum’un incisi Cennet Koyu karşısındaki Mazıdağı, Yarımadası’nı (678 bin 963.72 metrekare) özelleştirdi. Alan kim miydi; Mehmet Cengiz!
Yeter yazmayayım; insanın siniri bozuluyor. 30 yıllık geçmişi olmayan, taşeronluktan gelme alaylı bir müteahhitin arkasında hangi politikacılar var?
Bu paraların “yüzde 10”u kimlerin cebine gidiyor?
Neler dönüyor?..
Niye hesap versin;
Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı’nın hızlı tren ihaleleriyle ilgili yürüttüğü soruşturmada adının geçmesi üzerine Mehmet Cengiz küplere bindi. “Taşerona iş vermek suç mudur kardeşim? Bu beni ilgilendirir. Verilemeyecek bir gram hesabımız yoktur” dedi.
Niye hesap versin:
Geçen yıl taşeronlaşma sonucu 1150 işçi hayatını kaybetti; umurunda mı?
(Özelleştirilerek Mehmet Cengiz’e devredilen Samsun’da Eti Bakır İşletmesi’nde 2012’de tedbirsizlik sonucu ölen beş işçinin hesabını verdi mi?)
Niye hesap versin:
ÖİB, Eti Alüminyum’un özelleştirilmesinde, hiçbir makul gerekçe olmadan alıcı firma ve şahıslar aleyhine açtığı davadan vazgeçiverdi! Alıcı firmanın eski yönetim kurulu başkanının, ÖİB Başkanvekili olarak görev yapmasına hükümet bir şey dedi mi?
Niye hesap versin:
Gazeteler yazdı; Maliye Bakanlığı 29 Aralık 2010 tarihinde faiz hariç 424.4 milyon liralık kurumlar vergisi borcu ile cezasını sıfırlamadı mı? (Devlete vermedi; 45 milyon dolarlık Falcon 5X isimli özel uçak sipariş etti.)
Niye hesap versin:
Hızlı tren projesinde yer alan ve uzunluğu 6.7 kilometreyi bulan 26 numaralı tüneli yapmaktan vazgeçti. Kimse de çıkıp “ne oluyor” dedi mi?
Niye hesap versin:
Yüce Divan yargılamalarına yol açan Karadeniz Otoyolu’nun hesabını verdi mi?
Tabii ki, “milletin a… koyacağız?” der?
İki paket makarna “tecavüze ses çıkarmasınlar” diye dağıtılmıyor mu?