Video : Denis Cer
Bağlantılı yazı ; https://nacikaptan.com/?p=61011
BİR ÜLKENİN KAYNAKLARI NASIL TALAN EDİLİR ? * İstanbul 3. hava alanı ve Beijing Daxing International Airport’
***
25 Eylül 2018
CHP GENEL BAŞKAN YARDIMCISI ERDOĞDU:
3’ÜNCÜ HAVALİMANI İHALESİNDE TÜRKİYE’NİN
EN BÜYÜK İKİNCİ YOLSUZLUĞU YAPILDI”
“YAPILAN YOLSUZLUĞUN MİKTARI TAM 32 MİLYAR TL”
‘Telekom’dan sonra en büyük ikinci yolsuzluk’
CHP Genel Başkan Yardımcısı Aykut Erdoğdu, İstanbul’un 3. Havalimanı ihalesinde yolsuzluk yapıldığını belirterek, “Yapılan yolsuzluğun TL karşılığı yaklaşık 32 Milyar TL olup Türkiye kamu bütçesinin yaklaşık yüzde 5’i kadardır. Bu tutar Türk Telekom özelleştirme ihalesi sonrasında bizim tespit edebildiğimiz en yüksek tutarlı yolsuzluktur” dedi.
Düzenlediği basın toplantısında 3. Havalimanı ihalesine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Erdoğdu, 3. Havalimanı ihalesinin 3 Mayıs 2013 tarihinde yapıldığını hatırlatarak, İhale yapılırken öngörülen yatırım bedelinin 7 milyar 354 milyon euro olduğunu kaydetti. Erdoğdu şunları söyledi:
“İhalenin en büyük bedelini hafriyat ve dolgu malzemeleri oluşturuyor. Havalimanı yerleşkesinin 90 metre yükseltilmesi için ihale yapılmasına rağmen, sonradan bu 60 metreye düşürüldü. Bu maliyeti 2.5 milyar euro düşürüyor. Bu para halkın cebinden alınarak, 5 müteahhite aktarıldı. Yapılan ihale usülsüzlükleri bununla da sınırlı kalmadı. Finansman garantisi ile ilgili hükümlerin ihale sonrasında değiştirilerek, Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin 6.3 milyar euro talep garantisinin yanında, yaklaşık 4.7 milyar euro da koşulsuz finansman garantisine kefil edildi. Bu, müteahhitlerin kredileri ödemediği takdirde, kusurlu olup olmadıklarına bakılmaksızın borçlarının kamunun üzerine yıkılması demek.”
YER TESLİMİ KASITLI OLARAK GECİKTİRİLDİ
Havalimanının yer tesliminin de temel atıldıktan 2 yıl sonra gerçekleştiğini kaydeden Erdoğdu, yer teslimi yapılmadığı için hem inşaat hem işletme süresinin 2 yıl haksız olarak kamunun aleyhine, işletmecilerin lehine uzatıldığını anlattı. Erdoğdu, bununla 2 milyar 90 milyon Euro’nun halkın cebinden alınarak, bu müteahhitlerin cebine konulduğunu belirtti.
3. Havalimanı ihalesinde zamanında yer teslimi yapılmayarak 2,090 Milyar Euro, havalimanının yüksekliği ve pist yerlerinde ihale şartnamesine aykırı değişiklik yapılarak da 2,5 Milyar Euro olmak üzere toplam 4 Milyar 590 Milyon Euro kamu zararı oluşmasına ve bu tutarın yapımcı şirketlere haksız olarak aktarılmasına sebep olunduğunu ifade eden Erdoğdu şöyle konuştu:
“Yapılan yolsuzluğun TL karşılığı yaklaşık 32 Milyar TL olup Türkiye kamu bütçesinin yaklaşık yüzde 5’i kadardır. 3. Havalimanına ihale şartnamesinde olmayan ve sonradan koşulsuz finansman garantisi verilmiştir. Yapılan işlemler Türk Ceza Kanunu’nun 236. Maddesinde belirtilen “Edimin İfasına Fesat Karıştırılması” suçunu oluşturmaktadır. Bu tutar Türk Telekom özelleştirme ihalesi sonrasında bizim tespit edebildiğimiz en yüksek tutarlı yolsuzluktur.”
Bahsettiği yolsuzlukların Sayıştay Raporlarında tespit olarak yer almasına rağmen gereğinin yerine getirilmediğini ve suç duyurusunda bulunulmadığını ifade eden Erdoğdu, “Bu durum başta Sayıştay Başkanı olmak üzere tüm Sayıştay yetkilileri açısından Türk Ceza Kanunu’nun 257’nci maddesinde tanımlanan görevi kötüye kullanma suçunu oluşturmaktadır” diye konuştu.
GÜVENLİ DEĞİL
Havalimanının güvenlik açısından da büyük riskler taşıdığına vurgulayan Erdoğdu, İstanbul 3. Havalimanı ile ilgili işletme güvenliğini tehlikeye sokacak ve işletme maliyetlerini çok artıracak önemli teknik eksikliklerde bulunduğuna dikkat çekerek şunları kaydetti:
“3. Havalimanı inşaatına 2 milyar 590 Milyon Avro, işletme süresinde 2 milyar 90 milyon Avro yolsuzluk yapılarak İGA ortaklarına 4 Milyar 590 Milyon Avroluk haksız kaynak aktarılmıştır. Bu yolsuz proje ile İstanbul’un kuzey ormanları katledilmiştir. Sorunsuz çalışan Atatürk Havalimanı birçok mali ve hukuki bilinmezlik içinde çürümeye terk edilmiştir. İstanbul 3. Havalimanı uçuş güvenliği açısından ciddi riskler taşımaktadır.
İstanbul 3. Havalimanı’nın ne 29 Ekim 2018 tarihinde ne de 31 Aralık 2018 tarihinde tam ve güvenilir bir şekilde işletmeye açılması mümkün değildir. Milli bayrak taşıyıcısı THY resmen dayak yemektedir. Yeterli tesis yapılmadan açılışa zorlanan THY yeme-içme, kargo ve teknik bakım onarım gibi en temel operasyonları yeni havalimanına 35 kilometre uzakta bulunan AHL’den taşıma sistemi ile yapmak zorunda bırakılmıştır.”
İstanbul Havalimanı ile ilgili olarak 5 yıl önce ihalenin yapılmasından önce yaptıkları bütün iyi niyetli uyarıların başta Erdoğan olmak üzere tüm yetkililerden düşmanca bir karşılık gördüğünü belirten Erdoğdu şu görüşleri dile getirdi:
“Yaptığımız bütün uyarılarda haklı çıktık. Bu uyarılarımız bilinmesine rağmen milli servetimiz kör bir cehalete bitmez bir aç gözlülüğe kurban edildi. İstanbul’un Kuzey Ormanlarını katleden ve dünya yolsuzluk tarihinin en büyük 2. yolsuzluğuna konu edilen 3. Havalimanı projesinin yakın zamanda iflas ettirilerek aynı Telekom’da olduğu gibi kredi garantileri yüküyle kamuya geçeceğini şimdiden görüyoruz.
Kamu malını korumak ve tüyü bitmemiş yetimin hakkını savunmak için karınca kaderince verdiğimiz bu mücadeleyi 3. Havalimanında gayri insani koşullarda çalışan, tahtakurularıyla dolu yataklarda uyumak zorunda bırakılan, her gün servis önlerinde saatlerce bekletilen, maaşları eksik ödenen ve haklarını aradıkları için zulme uğrayan 3. Havalimanı işçilerine armağan ediyoruz. Hem 81 milyon insanımızın hakkını ve hem çalıştırdıkları işçilerin alın terini çalan bu yolsuzluk çetesi ile er geç hesaplaşacağız. Hak doğrudan yanadır.”
