Category Archives: DENİZ VE DENİZCİLİK

DOĞA KATLİAMI * Marmara neden ölür? Marmara ölürse bizi neler bekliyor?  #YaKanalYaİstanbul

Posted on January 18, 2020 by Nacikaptan

Marmara neden ölür? Marmara ölürse bizi neler bekliyor?  #YaKanalYaİstanbul Prof. Dr. Cemal Saydam Ankara, Türkiye / 17 OCA 2020  Değerli imzacı,  Kanal İstanbul neden yapılmamalı, yapılırsa neler olur, hemen hemen her platformda çokça konuşuluyor. Uzun yıllar deniz bilimleri ve çevre alanında … Continue reading →

Posted in DENİZ VE DENİZCİLİK, DOĞA - ÇEVRE, Doga - Cevre - Ekoloji - Tarim, DOĞAL YAŞAM, YOLSUZLUKLAR | Leave a comment

TÜRKİYE-LİBYA MUTABAKATI * Dışişleri Bakanı Girit adasındaki hakkımızı Yunanistan’a devretmiş * STRATEJİK ADIM MI, STRATEJİK KAYIP MI ?…

Posted on January 16, 2020 by Nacikaptan

STRATEJİK ADIM MI, STRATEJİK KAYIP MI ?… *Tayyip Erdoğan, Rusya Devlet Başkanı Putin’le, 08 Ocak 2020’de yaptığı görüşme sırasında “Doğu Akdeniz Denkleminde Stratejik Adım : TÜRKİYE-LİBYA MUTABAKATI” kitabını hediye etti. Kitabın içeriği yazılı basında yayınlandı. Libya ile yapılan mutabakatı, stratejik … Continue reading →

Posted in DENİZ VE DENİZCİLİK, DIŞ POLİTİKA, ENERJİ | Leave a comment

Kanal İstanbul’a alternatif, bir bypass projesidir.

Posted on January 9, 2020 by Nacikaptan

Ferruh Demirmen / Odatv.com / 03.01.2020 Kanal İstanbul’a alternatif, bir bypass projesidir. Son günlerde sıkça gündeme gelen Kanal İstanbul projesi kamuoyunda büyük tepkilere yol açtı; çevre sorunları, Montrö Sözleşmesi ve “ABD projesi” konularına kadar eleştiriler geldi. Kanal İstanbul için hükümetin … Continue reading →

Posted in DENİZ VE DENİZCİLİK, Ekonomi, YOLSUZLUKLAR | Leave a comment

DENİZCİ GÖZÜYLE KANAL İSTANBUL PROJESİ

Posted on January 8, 2020 by Nacikaptan

Naci Kaptan 08.01.2010 BÖLÜM I Kanal İstanbul projesi aslında İSTANBUL KANALI olarak isimlendirilmeliydi.  Nedense AKP yönetimi bu projeye Kanal İstanbul diye devrik bir adı uygun görmüş!!! Bu projenin zararları bilim adamları, akademisyenler, STK’lar tarafından toplumla paylaşıldı. Siyasi hukuk bağlamında MONTRÖ … Continue reading →

Posted in DENİZ VE DENİZCİLİK, Ekonomi, Uncategorized, YOLSUZLUKLAR, YOZLAŞMA - AHLAKSIZLIK | Leave a comment

DÜNYADAKİ EN GEREKSİZ PROJELERDEN BİRİSİ OLAN; Kanal İstanbul için kaptanlar ne diyor?

Posted on January 2, 2020 by Nacikaptan

Kanal İstanbul için kaptanlar ne diyor? cumhuriyet.com.tr / 31 Aralık 2019 Türkiye’nin gündemindeki Kanal İstanbul’a dair herkes söz söylüyor, kimi savunurken kimi projenin İstanbul’u bitireceğini açık ve net bilimsel dayanaklarla ifade ediyor. Peki ağır tonajlı gemileri kullanan kaptanlar, kılavuz kaptanlar ne … Continue reading →

Posted in DENİZ VE DENİZCİLİK, DOĞA - ÇEVRE, Doga - Cevre - Ekoloji - Tarim, DOĞAL YAŞAM, Ekonomi, YOLSUZLUKLAR | Leave a comment

Kanal İstanbul’ ve Montrö Boğazlar Sözleşmesi I- Tarihsel durum

Posted on January 2, 2020 by Nacikaptan

Kanal İstanbul’ ve Montrö Boğazlar Sözleşmesi I- Tarihsel durum 02 Ocak 2020 Perşembe Prof. Dr. Rona Aybay Son günlerde yurdumuzda gündemden düşmeyen bir konu var “Kanal İstanbul Projesi” Bu “Çılgın Proje”nin hangi kaynaklardan esinlendiği ve ne ölçüde “yerli ve milli” … Continue reading →

Posted in DENİZ VE DENİZCİLİK, DOĞA - ÇEVRE, Doga - Cevre - Ekoloji - Tarim, DOĞAL YAŞAM, YOLSUZLUKLAR | Leave a comment

ANALİZ İNCELEME * Doğu Akdeniz’de son liman: Libya * İHVAN’IN PİRUS ZAFERİ

Posted on December 21, 2019 by Nacikaptan

Doğu Akdeniz’de son liman: Libya 21 Aralık 2019 Cumartesi / Birol Güger Türkiye, 11 Haziran 2011’de devrik lider Muhammed Kaddafi’den, yaşam garantisi karşılığında ülkeyi terk etmesini talep ederek Libya krizine doğrudan müdahil oldu. O günlerde, bu tutumun ardında, Kaddafi’nin, 1996’da eski başbakan   Necmettin Erbakan’la … Continue reading →

Posted in DENİZ VE DENİZCİLİK, EMPERYALİZM | Leave a comment

VARYAG NASIL LİAONİNG OLDU? * Çin’in ilk uçak gemisi Liaoning’in ilginç hikayesi!

Posted on December 8, 2019 by Nacikaptan

Varyag, Çin’in ilk uçak gemisi oldu operasyona hazır Çin’in Ukrayna’dan satın aldığı uçak gemisi Liaoning (eski adıyla Varyag) “savaşa hazır” duruma geldi. Çin deniz kuvvetleri için bir dönüm noktası kabul edilen gemi Ukrayna’dan ‘eğlence gemisi yapacağız’ diye satınmıştı. Çin, deniz … Continue reading →

Posted in DENİZ VE DENİZCİLİK, EMPERYALİZM | Leave a comment

Türkiye Doğu Akdeniz’de kuşatmayı yarmalı

Posted on December 7, 2019 by Nacikaptan

Barış Doster / 07 Aralık 2019 Cumartesi Türkiye Doğu Akdeniz’de kuşatmayı yarmalı Türkiye’nin, Akdeniz’deki enerji rekabetinde elini güçlendirmek için, Libya’da Birleşmiş Milletler (BM) destekli Ulusal Uzlaşı Hükümeti’yle imzaladığı mutabakat muhtırası, olumlu, fakat gecikmiş bir adım. Çünkü halen Doğu Akdeniz’de Münhasır Ekonomik … Continue reading →

Posted in DENİZ VE DENİZCİLİK, Ekonomi, ENERJİ | Leave a comment

Uluslararası politika açısından Kanal İstanbul: 310 milyon insan için bir risk “Devasa göçler meydana gelebilir”

Posted on December 7, 2019 by Nacikaptan

Uluslararası politika açısından Kanal İstanbul: 310 milyon insan için bir risk “Devasa göçler meydana gelebilir” 14 Ekim 2018 / Dicle Baştürk Özarslan* Kanal İstanbul Projesi sadece İstanbulluları değil yaklaşık 310 milyon insanı etkileyebilecek uluslararası bir mesele olarak duruyor karşımızda. Marmara … Continue reading →

Posted in DENİZ VE DENİZCİLİK, DOĞA - ÇEVRE, Ekonomi | Leave a comment